100km/H wegend in Motiesysteem voor het Vrije Beheer van de Stroomoverschrijding van Goederenwagonnen

 
Zet een systeem van de overschrijdings dynamisch fijn die inspectie op computernetwerk onwettig automatisch te controleren en uit maatvervoer wordt gebaseerd op van voertuigen, realiseer het vervoer van het vrachtvoertuig controle de van 24 uur, vorm een krachtig afschrikmiddel, concentreer me bij het oplossen van de drie grote problemen van tekort aan het personeel van de overbelastingscontrole, moeilijkheid in het verkrijgen van bewijsmateriaal, en veiligheid van overbelastingscontrole, en verlaag het tarief van uit het vervoer van het maatvoertuig.
1. Van plaatsinspectie
Gebruik het off-site opsporingsmateriaal om het totale gewicht van voertuig en lading, het aantal voertuigassen, snelheid, en de gegevens van de aslading te verkrijgen; Gebruik het de erkenningssysteem van de voertuignummerplaat (d.w.z. momentopnamefaciliteit) om de informatie van de voertuignummerplaat te verkrijgen en de nummerplaat te identificeren; De nummerplaat en overschrijdingsinformatie zal snel doorgegeven worden aan het LEIDENE scherm voor vertoning, en de voertuigbestuurder zal op tijd worden geïnformeerd.
2. Het wegen nauwkeurigheid
Het aantal assen, de aslading, het brutogewicht van voertuig en lading, de nummerplaat, de snelheid en andere informatie kunnen gemeten geschikt en zijn nauwkeurig zonder het ophouden, vertragend, drijvend bij een specifieke snelheid en in een specifieke steeg. De nauwkeurigheid is niet lager dan nationaal niveau 5 norm. Het voertuig kan de controle met een certificaat van de typeevaluatie overgaan.

3. Enige as het wegen capaciteit

Met de ontwikkeling van voertuig herstellende technologie en materiële prestaties, is de capaciteit van de voertuigoverschrijding ook verbeterd. De kwaadaardige overschrijdingsvoertuigen met vier assen 100 ton overschrijden en zes assen die 150 ton overschrijden zijn ook van tijd tot tijd verschenen. Het achterasgewicht dergelijke voertuigen overschrijdt vaak 40 ton, veroorzakend grote schade aan wegen en bruggen. Nochtans, is het maximumgewicht van traditionele dynamische vrachtwagenschaal slechts 40 ton, die niet dergelijke voertuigen kan nauwkeurig wegen.

Productparameters