Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd. hengliang_electronic@aliyun.com 86-180-39541010
Productdetails
Plaats van herkomst: Zhenghou ‚China
Merknaam: Hengliang
Certificering: ISO
Modelnummer: Zqs-40-SY
Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal: 1 reeks
Prijs: USD 20000-35000/SET
Verpakking Details: Houten doos
Levertijd: 5~7days
Betalingscondities: T/T
Levering vermogen: 30 reeks/maand
Type: |
WIM System |
Het werk voltage: |
AC 220V |
Het wegen nauwkeurigheid: |
90%~97% |
Snelheid: |
0.5~105km/h |
Enige aslading: |
40000kg |
Maximumlading: |
60000kg (enige as) |
Afdelingswaarde: |
50KG |
MTBF: |
≥20000h |
Temperatuurwaaier: |
-45~+80℃ |
Beveiligingsniveau: |
IP68 |
Type: |
WIM System |
Het werk voltage: |
AC 220V |
Het wegen nauwkeurigheid: |
90%~97% |
Snelheid: |
0.5~105km/h |
Enige aslading: |
40000kg |
Maximumlading: |
60000kg (enige as) |
Afdelingswaarde: |
50KG |
MTBF: |
≥20000h |
Temperatuurwaaier: |
-45~+80℃ |
Beveiligingsniveau: |
IP68 |
De Hoge snelheids Preinspectie Dynamisch WIM System van het wegbeheer
Overzicht van wegende systeem van de hoge snelheids het preinspectie: hoge snelheid en met lage snelheid met dynamisch wegend systeem wordt de gecombineerd zijn een wijd gebruikte opsporingswijze aan controle over grens en overbelasten in de wereld die. In het systeem, wordt de DCS-h hoge snelheids preinspectie en wegend systeem gebruikt om pre het gewicht ladingsvoertuigen te ontdekken die normaal op de rijweg lopen. Als een voertuig de ladingsgrens overschrijdt door het systeem wordt geplaatst, worden de opsporingsgegevens, het voertuigbeeld en het erkende aantal van de voertuignummerplaat van het voertuig overgebracht aan de vooruit post van de wetshandhaving voor de behandeling van over grens en overbelasting die. Tegelijkertijd, is het poortkader voor het voertuig uitgerust met een veranderlijke informatieraad om de van de nummerplaataantal en waarschuwing informatie van onwettige voertuigen te tonen, met de kant van de wegverkeersteken samenwerken om onwettige voertuigen te leiden in de voorpost van de wetshandhaving, en nauwkeurig hen te wegen door het dynamische wegende systeem met lage snelheid als basis voor wetshandhaving; Nochtans, door de preopsporing van DCS-h systeem van de hoge snelheids het predieinspectie, zullen de voertuigen overeenkomstig de verordeningen worden geladen normaal zonder wetshandhaving lopen. De meer en meer praktische die toepassingen hebben in binnen- en buitenland bewezen dat de hoge snelheid en met lage snelheid met het dynamische wegende systeem wordt gecombineerd een goede oplossing zijn over grens te behandelen en op hoogwaardige wegen met grote verkeersstroom, vele stegen en snelle snelheid te overbelasten. Het heeft de kenmerken van hoge opsporingsefficiency en de sterke opsporingsrelevantie, die niet alleen de opsporingsdruk van wegen het met lage snelheid in de post van de wetshandhaving vermindert, het zorgt ook ervoor dat het verkeer niet verstopte toe te schrijven aan de opsporing van de wetshandhaving zal zijn.
Productparameters
| Het wegen nauwkeurigheid | 90%~97% |
| Enige aslading | 40Ton |
| Max Load | 60Ton |
| Snelheid | 0.5~105km/h; |
| Snelheidsfout | ≤±1km/h |
| Wielbasisfout | ≤±100mm |
| Het werk voltage | AC 220V 50Hz |
| Outputinformatie | Snelheid, totaal gewicht, aslading, asaantal, wielbasis, voertuigtype en het overgaan van tijd |
| Maximumaantal stegen | 8 stegen |
| Gegevensopslag | Het kan tot 10000 stukken gegevens van de voertuiginformatie opslaan |
| gegevensinterface | RJ485 |
| werkomgeving | -45℃~80℃, 0~95% |
| Vertrouwen | ≥95% |
![]()