Quartz dynamometrieSensor, dynamisch gewichtssysteem zonder toezicht, WIM-systeem
De praktijk van de afgelopen jaren heeft aangetoond dat de werkzaamheden ter bestrijding van overbelasting een positieve rol hebben gespeeld bij het effectief waarborgen van de levensduur van bruggen en trottoirs en het verminderen van verkeersongevallen.
Het systeem voor de beheersing van overbelastingen implementeert voornamelijk de principes van "hoge kwaliteit" en "intelligentie".het systeem heeft de mogelijkheid tot automatische onderschepping en automatische verwerkingHet vermindert de werkdruk van het personeel zoveel mogelijk, maar voldoet aan de behoeften van de systeemfuncties.
Productparameters
Gewichtsnauwkeurigheid | 90%~97% |
Eenassige belasting | 40 ton |
Maximale belasting | 60 ton |
Versnelling | 0.5~105 km/u; |
Versnellingsfout | ≤ ± 1 km/h |
Fout van de wielbasis | ≤ ± 100 mm |
Werkspanning | AC 220V 50Hz |
Uitgangsinformatie | Versnelling, totaalgewicht, asbelasting, asnummer, wielbasis, voertuigtype en rijtijd |
Maximaal aantal rijstroken | 8 rijstroken |
Gegevensopslag | Het kan tot 10000 stukjes voertuiginformatie opslaan. |
gegevensinterface | RJ485 |
werkomgeving | -45°C ∼80°C, ∼95% |
Vertrouwen | ≥ 95% |
- Ik weet het niet.