De hoge Schalen & Enige As 40T van de Nauwkeurigheids90%~97% Dynamische Vrachtwagen
Basisprincipe van overschrijdingsopsporing: het geteste voertuig gaat eerst door het preinspectiesysteem over, en de cel van de systeemlading zal pre het de lading en inspecteren voertuig die van de voertuigas staat overgaan en zal het aan de gegevensverzamelaar overbrengen. De gegevensverzamelaar zal de bovengenoemde informatie analyseren en verwerken om een complete voertuiginformatie te vormen. Het omvat: ontdekkend het asgewicht van het voertuig, het cumulatieve totale gewicht van het voertuig, de voorbijgaande snelheid van het voertuig, de wielbasis van het voertuig, het voertuigmodel en of het voertuig overgaat. Wanneer het ontdekte voertuig volledig overgaat, geeft het systeem de verzamelde voertuiginformatie aan de controlegastheer in door realtime. De controlegastheer ontvangt de gegevens van het systeem van de nummerplaaterkenning en past de gewichtsinformatie aan om een complete voertuiginformatie te vormen, die plaatselijk wordt opgeslagen en tegelijkertijd geupload. De communicatie machine beoordeelt of het voertuig de grens volgens de aslading en totale vooraf ingegane gewichtsgrens overschrijdt. Zodra men vindt dat er een verdenking is om de grens te overschrijden, zal het het veronderstelde voertuig veroorzaken.
Productparameters
Het wegen nauwkeurigheid | 90%~97% |
Enige aslading | 40Ton |
Max Load | 60Ton |
Snelheid | 0.5~105km/h; |
Snelheidsfout | ≤±1km/h |
Wielbasisfout | ≤±100mm |
Het werk voltage | AC 220V 50Hz |
Outputinformatie | Snelheid, totaal gewicht, aslading, asaantal, wielbasis, voertuigtype en het overgaan van tijd |
Maximumaantal stegen | 8 stegen |
Gegevensopslag | Het kan tot 10000 stukken gegevens van de voertuiginformatie opslaan |
gegevensinterface | RJ485 |
werkomgeving | -45℃~80℃, 0~95% |
Vertrouwen | ≥95% |