97% de nauwkeurigheidsbrug weegt in de Schalen 20000h MTBF van de Motievrachtwagen

Het systeem is verdeeld in drie delen die volgens zijn functie, het dynamische wegen en de snelheid deel meten, het de erkenningsdeel van de voertuignummerplaat en het PC-softwaredeel. Volgens de werkende vlekken, hoge snelheids pre-opsporing zijn de controlepost, het sub-centrum, en het provinciale (facultatieve) centrum deze drie delen verdeeld.

Het sub-centrum als leverancier van de gegevensserver, kan opslag en voor de grote capaciteitsgegevens leiden. Het het sub-centrumbeheersysteem van de wegvoorproef is een deel van het softwaresysteem van PC, door dit beheer kan de software extern beheer voor veelvoudige testgebieden leiden, en kan de uitvoeringsstatus van het materiaal van de hoge snelheidsplaats ontdekken. Door de functie van vertoning in real time, kan de herwinning, analyse, getabelleerd autoverslag, gegevensinterface aan het derde partijsysteem en gemak verstrekken voor gegevenstoegang en uittreksel.

Als hoogste niveau van de hoge snelheidsvoorproef Internet van dingensysteem, verzamelt het provinciale centrum de provinciale gegevens. Het kan veelvoudige sub-centra, gelijktijdige zoekende veelvoudige gegevensservers, en aan een groot aantal autogegevens voor intelligente analyse leiden. Het beheersysteem van het de provinciecentrum van de hoge snelheidsvoorproef, behoort ook tot het softwaresysteem van PC, kan de gebruiker selectief geïnstalleerd volgens vereisten.