Alle producten
-
WIM System
-
De hoge snelheid weegt in Motie
-
Met lage snelheid weeg in motie
-
Voertuigidentificatiesysteem
-
Weeg in de Schalen van de Motievrachtwagen
-
WIM Scales
-
In Motie Axle Scale
-
De brug weegt in Motie
-
De opsporing van de voertuigoverbelasting
-
De vrachtwagen weegt in Motie
-
weeg in bewegingssensoren
-
weeg in motiepost
-
GanesanDe technici, de installateurs en het commerciële personeel van Co. van Technologie van Zhengzhou Hengliang, Ltd hebben een deepimpression op ons verlaten. Zij hebben niet alleen op voorwaarde dat ons met een reeks belangrijke systeemoplossingen, maar ook voorzien ons van goede technische opleiding en klantenservice. Co van Technologie van Zhengzhouhengliang, Ltd is een vertrouwde op en op lange termijn partner.
-
GonzaloTijdens de tenuitvoerlegging van het project, kunnen zij actief met ons communiceren en geschikt pas de projectbouw volgens onze vereisten aan, die de vlotte tenuitvoerlegging van het project verzekeren. De werknemers van Hengliang controleren strikt de kwaliteit met een hoge betekenis van verantwoordelijkheid, en de dienst is warm en nadenkend.
0.5-105km/H in het Systeem van Motieaxle scales road overrun management

Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skypen: sales10@aixton.com
Als u zich zorgen maakt, bieden we 24-uurs online hulp.
xProductdetails
Type | Hoge snelheidsgewicht in Motie | Het werk voltage | AC 220V |
---|---|---|---|
Het wegen fout | 3%~10% | Snelheidswaaier | 0.5~105km/h |
Aslading | 40Ton (enige as) | As maximum overbelasting | 60Ton (enige as) |
MTBF | ≥20000h | Temperatuur | -45~+80℃ |
Markeren | 105km/H in Motie Axle Scales,0.5km/H in Motie Axle Scales,Het Beheersysteem van de wegoverschrijding |
Productomschrijving
0.5-105km/H de Overschrijdingsbeheersysteem van de snelheidsweg & in Motie Axle Scales
Productomschrijving
- Wegdekselectie: Het het wegen gebied zou geen opstelling in de secties van de verkeerscongestie, krommingen, en dwarshellings vrij grote secties moeten zijn; de opzettende positie van de voorzijde van het verkeerslichtgebied niet minder dan 600 meters, de afstand achter het verkeerslichtgebied niet minder dan 200 meters; in het algemeen, is de steeg longitudinale helling minder dan 3%, dwarshelling minder dan 2% is.
- Bestrating beter voor concrete oppervlakte, concreet teken niet minder dan C40; (C40 betekent de standaardwaarde van de kubus samenpersende sterkte van 40N/mm2)
- De totale lengte van de bouwwerf is niet minder dan 35 meters, de het wegen fout van de gebiedsvlakheid minder dan ±3mm, is om de ruwe oppervlakte te vermijden die de voertuigbuil kan veroorzaken van het beïnvloeden van de het wegen nauwkeurigheid, individuele regionale distributie zoals aangetoond in het cijfer:
- Na de voltooiing van de bouw, zou het wegdek zonder concave en convexe tekorten vlak moeten zijn en het wegen de fout van de gebiedsvlakheid is minder dan ±3mm.
Productparameters
Het wegen nauwkeurigheid | 90%~97% |
Enige aslading | 40Ton |
Max Load | 60Ton |
Snelheid | 0.5~105km/h; |
Snelheidsfout | ≤±1km/h |
Wielbasisfout | ≤±100mm |
Het werk voltage | AC 220V 50Hz |
Outputinformatie | Snelheid, totaal gewicht, aslading, asaantal, wielbasis, voertuigtype en het overgaan van tijd |
Maximumaantal stegen | 8 stegen |
Gegevensopslag | Het kan tot 10000 stukken gegevens van de voertuiginformatie opslaan |
gegevensinterface | RJ485 |
werkomgeving | -45℃~80℃, 0~95% |
Vertrouwen | ≥95% |
Projectgeval
Geadviseerde Producten