-
WIM System
-
De hoge snelheid weegt in Motie
-
Met lage snelheid weeg in motie
-
Voertuigidentificatiesysteem
-
Weeg in de Schalen van de Motievrachtwagen
-
WIM Scales
-
In Motie Axle Scale
-
De brug weegt in Motie
-
De opsporing van de voertuigoverbelasting
-
De vrachtwagen weegt in Motie
-
weeg in bewegingssensoren
-
weeg in motiepost
-
GanesanDe technici, de installateurs en het commerciële personeel van Co. van Technologie van Zhengzhou Hengliang, Ltd hebben een deepimpression op ons verlaten. Zij hebben niet alleen op voorwaarde dat ons met een reeks belangrijke systeemoplossingen, maar ook voorzien ons van goede technische opleiding en klantenservice. Co van Technologie van Zhengzhouhengliang, Ltd is een vertrouwde op en op lange termijn partner.
-
GonzaloTijdens de tenuitvoerlegging van het project, kunnen zij actief met ons communiceren en geschikt pas de projectbouw volgens onze vereisten aan, die de vlotte tenuitvoerlegging van het project verzekeren. De werknemers van Hengliang controleren strikt de kwaliteit met een hoge betekenis van verantwoordelijkheid, en de dienst is warm en nadenkend.
De Hengliangbrug weegt in Motieschalen 8 stegenvrachtwagen Axle Scales

Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skypen: sales10@aixton.com
Als u zich zorgen maakt, bieden we 24-uurs online hulp.
xNaam | De brug weegt in Motie | Voltage | AC 110V~220V |
---|---|---|---|
Het wegen fout | 3%~10% | Snelheidstarief | 0.5~105km/h |
Aslading | 40T (enige as) | Enige asoverbelasting | 150% |
Afdelingswaarde | 50KG | MTBF | ≥20000h |
Temperatuurwaaier | -45~+80℃ | Beveiligingsniveau | IP68 |
Markeren | Hengliang weegt in Motieschalen,8 stegenvrachtwagen Axle Scales,De Hengliangbrug weegt in Motie |
0.5~105km/H de Beschermingssysteem & WIM Scales van de hoge snelheids Dynamisch Brug
Productfunctie
De verkeerslading van weg en brug is één van de belangrijkste variabelen in het ontwerp en Prestatiesonderzoek van weg en brug. De distributie van de verkeerslading van bestrating en brug is de sleutel om de degradatie van bestrating en brug te begrijpen en het ontwerp te evalueren. Effectief is het verkrijgen van verkeersgegevens met inbegrip van weg en brugladingen een belangrijke taak van het onderzoek van het wegverkeer. Het wegende systeem van het hoge snelheids dynamische voertuig kan het gewicht, de snelheid, de stroom, het uit elkaar plaatsen en voertuigtype ontdekken van het runnen van voertuigen zonder het normale verkeer van wegen en bruggen te beïnvloeden.
Productparameters
Het wegen nauwkeurigheid | 90%~97% |
Enige aslading | 40Ton |
Max Load | 60Ton |
Snelheid | 0.5~105km/h; |
Snelheidsfout | ≤±1km/h |
Wielbasisfout | ≤±100mm |
Het werk voltage | AC 220V 50Hz |
Outputinformatie | Snelheid, totaal gewicht, aslading, asaantal, wielbasis, voertuigtype en het overgaan van tijd |
Maximumaantal stegen | 8 stegen |
Gegevensopslag | Het kan tot 10000 stukken gegevens van de voertuiginformatie opslaan |
gegevensinterface | RJ485 |
werkomgeving | -45℃~80℃, 0~95% |
Vertrouwen | ≥95% |