Het platform Met lage snelheid weegt in Motie0.5-40km/h Vrachtwagen Axle Scales
Wanneer het voertuig de wegende steeg ingaat, ontdekt de voertuigseparator de aankomst van het voertuig en produceert een signaal om het wegende controlemechanisme te informeren om de wegende werkende staat in te gaan; Wanneer elke as van het voertuig door de kwartssensor op zijn beurt wordt gewogen, meet de kwartssensor de lading van elke as in realtime en verzendt het naar het wegende controlemechanisme voor opname; Wanneer het voertuig volledig overgaat, produceert de voertuigseparator ook een signaal om het wegende controlemechanisme te informeren om de gegevens in te gaan - verwerkingsstaat; In de gegevens - de verwerkingsstaat, het wegende controlemechanisme accumuleert de geregistreerde aslading om de totale lading van het voertuig te berekenen, berekent of het voertuig de grens en het specifieke aantal van het overschrijden van de grens volgens de ontdekte voertuigtype classificatie, en output de voertuigtype classificatie, totale lading van het voertuig, voertuiggrenswaarde en andere gegevens overschrijdt.
Apparatenconfiguratie (WIM System Met lage snelheid) |
Kwartssensor |
Gewichtsmeter (Met lage snelheid) | |
Gewichtsmodule (Met lage snelheid) | |
Lastenversterker | |
De Sensor van het wielherkenningsteken | |
Het Voertuigseparator van IRL | |
Elektro (Facultatief) Kabinet |
Productparameters
Het wegen fout | 5%~10% |
Enige aslading | 40Ton |
Max Single Load | 60Ton |
Snelheidstarief | 0.5~40km/h; |
Snelheidsfout | ≤±1km/h |
Wielbasisfout | ≤±100mm |
Macht | AC 220V 50Hz |
Outputinformatie | Snelheid, totaal gewicht, aslading, asaantal, wielbasis, voertuigtype en het overgaan van tijd |
gegevensinterface | RJ485 |
werkomgeving | -45℃~80℃, 0~95% |
Vertrouwen | ≥95% |