Invloedsfactoren van dynamische weegsystemen

Op basis van het weegbeginsel van de weegschaal zijn de belangrijkste factoren die van invloed zijn op de weegresultaten:

1- Sensor.

Een weegsensor is een gevoelig apparaat dat druk omzet in een elektrisch signaal.De nauwkeurigheid van de metingen en de dynamische respons van de sensor kunnen rechtstreeks van invloed zijn op de nauwkeurigheid van het eindresultaatDe door de sensor ingevoerde fouten omvatten herhalingsfouten, kruipfouten, temperatuurfouten, enz. Daarom moet de sensor zowel een hoge gevoeligheid als een goede herbruikbaarheid hebben.

2. Weeginstrumenten

Weegtoestellen zijn elektronische apparaten en hun normale werking zal onderhevig zijn aan veel storingen, zoals schommelingen van de stroomvoorziening en de temperatuur.De fouten die door elektronische instrumenten worden veroorzaakt, zijn onder meer uitgebreide effecten (niet-lineariteit, hysteresis en de invloed van de temperatuur op het bereik), de invloed van de temperatuur op de no-load-indicatie, veranderingen in de stroomvoorziening en de stabiliteit van het bereik.

3. De vlakheid en helling van het wegoppervlak

De vlakheid en de helling van het wegoppervlak hebben invloed op de kracht op de weegsensor, zodat de vrachtwagen geen kracht loodrecht op het schaalvlak uitoefent.die op zijn beurt van invloed is op het resultaat van het wegenIn het algemeen moet bij de installatie aandacht worden besteed aan het kiezen van een vlakke fundering om ervoor te zorgen dat de sensor en het schaalplatform goed in contact staan en dat elke sensor relatief gelijkmatig wordt belast.

4. De snelheid van het voertuig

De norm bepaalt dat voertuigen moeten rijden met een snelheid tussen de maximumsnelheid en de minimumsnelheid.hoe verder het signaal van het gewicht van de as van de werkelijke waarde afwijktBovendien veroorzaken veranderingen in de snelheid van het voertuig trillingen van het voertuig zelf, waardoor het weegproces veel last krijgt.

5. Voertuigstatus

Verscheidene abnormale rijomstandigheden in het weeggebied, zoals het drukken van het eindpunt, S-buig, stoppen en gaan en achteruitrijden, zullen een grote afwijking veroorzaken tussen het gewicht van het voertuig en het werkelijke gewicht.