Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd.

The High Speed Weigh In Motion System Started into Usage In Middle Asia

Hengliang Tech focuses on Weigh-In-Motion system, mainly divide into HS-WIM and LS-WIM. Main Weighing Products:Quartz sensors;Charge amplifier;Loop;WIM controller;Electricity cabinet;Accuracy: 95%-97%;Applications:Direct Enforcement System, includes: WIM Direct enforcement subsystem: collect and update real-time traffic data including axle weights, axle number, axle distance, single or double tire, gross vehicle weights, date and time, speed, driving direction to the platform. The platform can automatically judge whether truck is overloaded or not. ALPR subsystem: used to detect the plate number and even video of vehicle driving through the weighing part to integrate with the weighing data. Display subsystem: after the data peocessing, can display the overload truck info on the LED display. The Platform software can integrate all the info and data collect from the subsystem, and display related vehicle overload info.

De 80e verjaardag van de overwinning van de Chinese Volks Oorlog van Verzet tegen Japanse agressie en de Wereld Anti-Fascistische Oorlog.

De 80e verjaardag van de overwinning van de Chinese Volksstrijd tegen de Japanse Aggressie en de Wereldoorlog tegen het Fascisme.   Herdenk de geschiedenis, eer de gevallen helden, koester de vrede en creëer een betere toekomst    

Ons nieuwe project in Ordos heeft met succes de metrologische certificering van het lokale bureau voor kwaliteitstoezicht gehaald.

Ons andere nieuwe project in Ordos, Inner-Mongolië, heeft de metrologische certificering van het lokale bureau voor kwaliteitstoezicht succesvol doorstaan en is met succes voltooid. Dit project maakt gebruik van ons volledige directe handhavingsysteem, inclusief het kwarts weegsysteem, kentekenherkenning systeem, informatie meldingssysteem, en platform software systeem,gegevensondersteuning voor de opsporing van overgewicht en het onderhoud van wegen.

Invoering van het Quartz Dynamic Truck Scale System

Het dynamische gewichtssysteem van het voertuig is een dynamisch gewichtssysteem met een kwartsgewichtssensor als kerndeel, een ladingversterker, een weegprocessor, een industriële computer als hoofdtoebehoren,met een vermogen van meer dan 10 W. Het systeem installeert voertuigweegapparatuur op snelwegen, nationale wegen, provinciale wegen enz. om gewichtsgegevens en andere basisgegevens van voertuigen in beweging te verzamelen (zoals:aantal voertuigenHet is de bedoeling om de gegevens te verwerken en de doelstelling van de controle van overbelasting te bereiken. Dit systeem kan ook voertuigen met verschillende snelheden nauwkeurig berekenen en de invloed van de snelheid op de gewogen nauwkeurigheid effectief oplossen.het heeft de voordelen van een sterke anti-interferentie mogelijkheid, korte bouwduur, gemakkelijk onderhoud en niet gemakkelijk beïnvloed door weersomstandigheden.

Invloedsfactoren van dynamische weegsystemen

Op basis van het weegbeginsel van de weegschaal zijn de belangrijkste factoren die van invloed zijn op de weegresultaten: 1- Sensor. Een weegsensor is een gevoelig apparaat dat druk omzet in een elektrisch signaal.De nauwkeurigheid van de metingen en de dynamische respons van de sensor kunnen rechtstreeks van invloed zijn op de nauwkeurigheid van het eindresultaatDe door de sensor ingevoerde fouten omvatten herhalingsfouten, kruipfouten, temperatuurfouten, enz. Daarom moet de sensor zowel een hoge gevoeligheid als een goede herbruikbaarheid hebben. 2. Weeginstrumenten Weegtoestellen zijn elektronische apparaten en hun normale werking zal onderhevig zijn aan veel storingen, zoals schommelingen van de stroomvoorziening en de temperatuur.De fouten die door elektronische instrumenten worden veroorzaakt, zijn onder meer uitgebreide effecten (niet-lineariteit, hysteresis en de invloed van de temperatuur op het bereik), de invloed van de temperatuur op de no-load-indicatie, veranderingen in de stroomvoorziening en de stabiliteit van het bereik. 3. De vlakheid en helling van het wegoppervlak De vlakheid en de helling van het wegoppervlak hebben invloed op de kracht op de weegsensor, zodat de vrachtwagen geen kracht loodrecht op het schaalvlak uitoefent.die op zijn beurt van invloed is op het resultaat van het wegenIn het algemeen moet bij de installatie aandacht worden besteed aan het kiezen van een vlakke fundering om ervoor te zorgen dat de sensor en het schaalplatform goed in contact staan en dat elke sensor relatief gelijkmatig wordt belast. 4. De snelheid van het voertuig De norm bepaalt dat voertuigen moeten rijden met een snelheid tussen de maximumsnelheid en de minimumsnelheid.hoe verder het signaal van het gewicht van de as van de werkelijke waarde afwijktBovendien veroorzaken veranderingen in de snelheid van het voertuig trillingen van het voertuig zelf, waardoor het weegproces veel last krijgt. 5. Voertuigstatus Verscheidene abnormale rijomstandigheden in het weeggebied, zoals het drukken van het eindpunt, S-buig, stoppen en gaan en achteruitrijden, zullen een grote afwijking veroorzaken tussen het gewicht van het voertuig en het werkelijke gewicht.

Preventief onderhoud kan de levensduur van weegsensoren verlengen

Een hoge kwaliteit van de dienstverlening kan niet alleen de tevredenheid van de klant verbeteren, maar ook de kwaliteit van de dienstverlening verbeteren.maar ook de loyaliteit van het merk te verhogenNaast de normale installatie en inbedrijfstelling, is de reparatie van storingen en het regelmatig onderhoud ook erg belangrijk.Hengliang Tech heeft een professioneel technisch ondersteunend team dat 7*24 uur na-verkoopservice kan leveren.Regelmatige terugkeerbezoeken en regelmatig onderhoud zijn ook de belangrijkste prioriteiten in hun werkEr is een oud Chinees gezegde dat preventie beter is dan genezing: preventief onderhoud kan de levensduur van apparatuur verlengen, plotselinge storingen verminderen,en zorgen voor de normale werking van het weegsysteem.

De rechtstreekse handhaving is een doeltreffend middel voor de technologische controle van voertuigen met overgewicht

Directe handhaving is een effectief middel voor technologische controle van overgewichtvoertuigen. Het systeem bestaat voornamelijk uit een dynamisch weegsubsysteem, een intelligent kentekenherkenningssubsysteem, een informatieverzendingssubsysteem, een informatiemeldingensubsysteem, een buitendimensiedetectiesubsysteem, een matching-uploadsysteem, een beheerplatformsysteem en een bewakingscommandocentrumsysteem. Een vlakke plaat- of kwartsweegsysteem kan worden gebruikt afhankelijk van factoren zoals de gebruiksomgeving, de verkeersimpact, de basiswegomstandigheden en de economie. Het kwarts dynamische weegsysteem bestaat uit kwartsweegsensoren, een ladingsversterker, een hogesnelheidsvoertuigscheider, een weegprocessor, structurele weglijm, een elektrische kast, enz. Het voert snelle, hoge-dichtheid en zeer nauwkeurige gegevensbemonstering uit op het bewegende voertuig en berekent vervolgens nauwkeurig een reeks informatie, zoals de snelheid, aslast en wielbasis van het bewegende voertuig. De sensor- en funderingsvereisten zijn iets hoger, maar met een goede stabiliteit, lange levensduur en de hoge algehele prestaties. Vanwege de hoge dynamische respons en lage temperatuurgevoeligheid van kwartskristalweegsensoren is de nauwkeurigheid stabieler dan andere typen bij dynamische weeggelegenheden met hoge snelheid en gebieden met grote temperatuurverschillen. Tegelijkertijd past de installatiemethode van de sensor en de fundering nauw aan om zandblokkades en bevriezingsfouten te voorkomen, en heeft het een stabiel voordeel in gebieden zoals hoog-koude woestijnen. Het vlakke plaatweegsysteem bestaat uit een vlakke plaatweeglichaam, een signaalversterker, een weergave van het gewicht en een voertuigscheidingsapparaat. Het wegweegapparaat omvat een weeglichaam, een weegsensor en een weeglaadframe voor het ondersteunen van de weegbelasting, enz. Het maakt gebruik van een volledig stalen, vaste structuur. Het is ontworpen en geïnstalleerd op een geïntegreerde manier met de fundering en heeft de kenmerken van een sterk draagvermogen, een groot detectiegebied, niet gemakkelijk te misleiden en een hoge weegnauwkeurigheid. Het vlakke plaatweegsysteem is snel te construeren en heeft een geringe impact op het verkeer. De zelfontwikkelde anti-scheren weegsensor en het multi-channel onafhankelijke bemonsteringsalgoritme, anti-fraude en multi-lane merging-algoritme zorgen ervoor dat het product dezelfde detectienauwkeurigheid en stabiliteit heeft in de meeste gebruikssituaties, terwijl het de voordelen heeft van snelle constructie en kosten.

Over kwarts weegsensoren gesproken.

Wat is kwarts? Kwarts is een mineraal dat veel in de natuur voorkomt. Net als gewoon zand, kristal en andere materialen is de belangrijkste component siliciumdioxide, chemische formule SiO2. Maar door de verschillende rangschikking van moleculen heeft het verschillende verschijningsvormen en kenmerken. Zuivere kwarts is kleurloos en transparant, en de thermische, chemische en mechanische eigenschappen hebben een duidelijke anisotropie. Het smeltpunt is 1750℃. Kwarts heeft een sterke piëzo-elektrische eigenschap, dat wil zeggen dat er vonken ontstaan wanneer het hard wordt geslagen en gewreven, wat de methode is om vuur te maken met vuursteen. Ontwikkeling van het piëzo-elektrisch effect van kwarts In 1880 ontdekten de broers Jacques en Pierre Curie per ongeluk het magische piëzo-elektrische effect van kwartskristal. Ze ontdekten dat wanneer kwartskristal aan zware druk wordt blootgesteld, er elektrische lading op het oppervlak wordt gegenereerd, en de hoeveelheid gegenereerde lading evenredig is met de massa van de stof. Het verzamelen en vasthouden van lading vereist echter zeer hoge impedantieomstandigheden, anders is het gemakkelijk om te ontladen en zelfs moeilijker om het te meten. Pas in de jaren 50 werd de ladingsversterker (CA, Charge Amplifier) uitgevonden om de lading om te zetten in een overeenkomstig voltagesignaal, waardoor voor het eerst de meting en verwerking van lading door conventionele instrumenten en apparaten werd gerealiseerd, waarmee het veld van piëzo-elektrische meting werd gecreëerd. In de jaren 60 ontwikkelde de Zwitserse Federale Technische Hogeschool in Zürich een piëzo-elektrische kwartskrachtsensor. In de jaren 70 werden piëzo-elektrische kwarts drievoudige krachtmeetsystemen gebruikt in de techniek, de auto-industrie en de biomechanica. Toepassing van kwarts weegsensor In de jaren 90 ontwikkelde Zwitserland een dynamische weegsensor met kwartskristal als gevoelig element die op wegen kan worden gebruikt. Vanwege zijn kleine formaat, lage hoogte, lichte gewicht, hoge stijfheid, hoge natuurlijke frequentie, breed dynamisch bereik en hoge gevoeligheid. Daarom heeft het goede toepassingsresultaten behaald op het gebied van voorspelling van overbelasting van voertuigen, alarm voor overbelasting van bruggen, tunnelbescherming en meting van de aslast van voertuigen. Het wordt veel gebruikt in veel landen zoals de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Australië, Zuid-Korea en Japan. Sinds het einde van de vorige eeuw, met de ontwikkeling van de binnenlandse vrachtsituatie en de behoefte aan nationaal beheer van overbelasting en overbelasting, heeft mijn land ook kwarts weegsensoren ontwikkeld die geschikt zijn voor wegtoepassingen in mijn land. Weegprincipe van kwarts weegsensor Kwarts weegsensor is een apparaat dat het piëzo-elektrische effect van kwartskristal gebruikt om een gewichtssignaal om te zetten in een elektrisch signaal. 1). Het kwartskristal detectie-element zet de dynamische bandenspanning om in een ladingssignaal; 2). Het wordt omgezet in analoge spanning via de ladingsversterker; 3). Het analoge signaal wordt vervolgens omgezet in een digitaal signaal via de A/D-converter; 4). Ten slotte wordt het weegresultaat verkregen via de embedded computer en de bijbehorende software. De structuur van de kwarts load cell Uiterlijk van de kwarts load cell Voordelen van kwarts weegsensoren 1) Breed effectief dynamisch detectiesnelheidsbereik: hoge stijfheid, geen vervorming onder zware belasting, hoge frequentierespons en kan snel veranderende dynamische belastingen nauwkeurig meten. 2) Sterke duurzaamheid: Bestand tegen 5400000 keer een duurzaamheidstest van 50KN belasting zonder enige tekenen van schade. 3) Lange levensduur: Levensduur overschrijdt 100 miljoen assen. 4) Nauwkeurige dynamische weegprestaties: Goede lineariteit, herhaalbaarheid en stabiliteit. 5) Breed temperatuuraanpassingsbereik: Temperatuurveranderingen hebben geen invloed op de weegnauwkeurigheid en er is geen herkalibratie vereist. 6) Eenvoudige installatie en snelle constructie: klein bouwvolume, minder wegschade en korte cyclus. 7) Sterke verborgenheid: Na installatie vormt het een geheel met het wegdek en is het voor de bestuurder moeilijk om de specifieke locatie nauwkeurig te beoordelen. 8) Onderhoudsvrij: Er is geen drainage vereist, waardoor dagelijks onderhoud in de toepassing wordt geëlimineerd.